MSC继续在中国船厂下大单
MSC斥资超12亿美元，在招商工业海门基地，订造6艘22000TEU LNG双燃料集装箱船。
据介绍，CF7航线（天津—洋浦）的顺利运营，标志着海南与华北地区之间建立了新的内外贸进出口通道。此举不仅拓宽了海南自贸港的航线网络，还加强了与华北地区的经贸联系，为区域经济发展注入了新活力。
中远海运集运表示，该公司旗下海南集运不断探索与优化，实现数据无缝衔接，推动无纸化操作的流畅运行，通过提前检查船舶编码、收发通三方联系方式等信息，有效避免了转关过程中的数据对碰失败，极大地提升了转关效率。
此外，海南集运积极配合海关查验，确保转关流程顺畅无阻，为进出口企业提供了更加便捷、高效的通关环境。
据了解，今年8月以来，在新鑫海航运、泛亚航运、厦门集运和天津集运的大力支持下，已经开启了大批量洋浦内外贸同船中转业务测试，试运箱量达1769TEU。
