ORIENT航线：首挂港变更，奥克兰取消挂靠

调整后的ORIENT航线将从青岛首港出发，替代原先的海防港。新挂靠序列为：青岛 → 宁波 → 上海 → 釜山 → 长滩 → 青岛。同时，奥克兰港不再纳入该航线挂靠点。通过减少挂靠港数量并优化港口轮次，该航线可有效规避部分港口的拥堵风险，提升准班率与整体可靠性。

SENTOSA航线：新增海防挂靠，优化运输时效

SENTOSA航线在升级后将新增越南海防港，新挂靠顺序为：新加坡 → 巴生港 → 林查班 → 头顿 → 海防 → 盐田 → 厦门 → 长滩 → 奥克兰 → 釜山 → 宁波 → 新加坡。相比旧方案，该航线提供了更具竞争力的运输时间，并在保持网络稳定性的基础上扩大了港口覆盖范围。

CHINOOK航线：移除海防，增加船期缓冲

CHINOOK航线调整后排除了海防港，新挂靠顺序为：头顿 → 盐田 → 宁波 → 上海 → 青岛 → 釜山 → 西雅图 → 温哥华 → 鲁珀特王子港 → 釜山 → 头顿。该调整有助于增加船期弹性，降低运营延误对后续挂靠的影响，从而提供更稳定、可预测的服务表现。

以上航线变更均已明确生效航次，地中海航运表示，此举旨在通过优化港口组合与航线结构，持续提升亚洲至美西航线的服务品质。