4月25日，地中海航运（MSC）与辽港集团，共同见证通辽-大连港“一单制”海铁联运专列的成功开通。

MSC表示，此次再度携手辽港集团，合力发展在东北三省及内蒙古自治区的多式联运服务项目，旨在进一步降低综合物流成本，发展低碳经济。

据介绍，作为目前全球运力排名第一的班轮公司，MSC积极承担绿色发展责任，致力于到2050年实现净零碳排放的目标。

MSC表示：“在中国，我们广泛开展本土合作，同时积极推动‘公转铁’项目的发展。”

早在2022年，MSC沈阳-大连班列的通行，成为东北地区首家开行“一单制”服务的航运企业。2023年4月，长春地区的相关班列服务开通。

此次，MSC又将航线服务进一步延伸至通辽，致力于为当地及周边地区的外贸进出口企业，提供更便利的服务。

据了解，MSC与辽港集团长期保持着紧密且广泛的合作，依托大连港在东北地区外贸进出口领域所扮演的重要角色，不断加强运力，增开航线。

据MSC介绍，该公司目前在大连港拥有5条国际直达航线，覆盖欧洲、地中海及东南亚地区，舱位充足，可完全满足东北地区客户的进出口需求。近些年，MSC在大连港的吞吐量排名中，一直名列前茅。

面向未来，MSC表示，将继续携手辽港集团，进一步深化合作，促进“一单制”业务的开展，为通辽乃至东北区域的企业，提供更快速、更便捷的集装箱运输解决方案。